Cisternos priekabosnaudojami degioms, ėsdinančioms, toksiškoms ir sprogioms prekėms gabenti, gali važiuoti viešaisiais keliais tik praėjus griežtoms saugos patikroms, be to, jie turi griežtai laikytis vietinių eismo ir saugos taisyklių.
UNECE sudaro pagrindinius tarptautinio transporto kriterijus. Tarpvalstybiniam transportui-reikia ADR kvalifikacijos ir JT cisternos sertifikato, kuris kontroliuoja transporto priemonės konstrukciją, sandarumą ir atsparumą slėgiui. Kiekviena šalis taip pat turi savo vietinius standartus. JAV laikosi 49 CFR, DOT ir MC pramonės taisyklių, o Kanada taiko TP14877 ir CSA B620 taisykles.
Transporto įmonės turi reguliariai tikrinti priekabos konstrukciją, sandarinimo dalis ir korozijos būklę viso naudojimo metu, kad būtų išvengta saugos incidentų.
Saugiam pavojingų krovinių vežimui reikalingos tinkamos transporto priemonės, sukomplektuoti dokumentai, patyrę darbuotojai ir laiku atnaujintas sertifikatas. Kvalifikuotos cisternos priekabos yra pažymėtos standartiniais JT ženklais ir saugo išsamius priežiūros įrašus, kad būtų galima stebėti
darbo sąlygas.
Šių specialiųjų transporto priemonių vairuotojai prieš pradėdami eiti pareigas privalo baigti profesinį mokymą ir turėti galiojančius leidimus. Norint išlaikyti sertifikatų galiojimą, būtina kasmet atlikti bendrus patikrinimus ir reguliariai tikrinti baką. Bet kokios nekvalifikuotos arba pasibaigusio galiojimo priekabos turi būti sustabdytos. Juos vėl galima pradėti naudoti tik visiškai suremontavus ir{3}}pakartotinai patikrinus. Tvirtas kasdienis prietaisų, dokumentų ir personalo valdymas yra būtinas norint užtikrinti saugų ir stabilų pavojingų krovinių cisternų veikimą.
