Tokie produktai kaip asfaltas, žalia nafta, sirupas ir pramoniniai klijai taps lipnūs ir standūs, kai temperatūra nukris. Dėl to temperatūros kontrolė yra pagrindinė dalis perkeliant šias skystas prekes. Kasdienėje logistikoje tokio tipo kroviniams plačiai pritaikytos izoliuotos ir šildomos priekabos cisternos, tačiau jos duoda visiškai skirtingus darbo rezultatus.
Izoliuotų priekabų cisternų viduje yra paprastos šilumą išsaugančios medžiagos, kurios gali išsaugoti pradinę pakrautų skysčių šilumą. Tokio tipo priekabos yra prieinamos ir lengvai prižiūrimos, puikiai tinka įprastiems krovinių gabenimo{1}} trumpais atstumais darbams. Nepaisant to, jis turi aiškių trūkumų. Ilgų kelionių ar šalto klimato metu klampios medžiagos nesugeba sklandžiai tekėti, todėl krovinys dažnai sukietėja ir sukelia transportavimo problemų.
Šildomos cisternos priekabos išlaiko originalią šilumos izoliacijos konstrukciją, jose sumontuoti šildymo įrenginiai, maitinami elektra, garais arba cirkuliuojančiu karštu aliejumi. Aktyvus kaitinimo efektas palaiko tankius skysčius geros tekėjimo būsenoje. Jis taip pat gali suminkštinti iš dalies sukietėjusias prekes, užtikrinant, kad visas krovinys gali būti visiškai iškrautas. Nors ši priekaba puikiai susidoroja su sudėtingomis gabenimo sąlygomis, jos įsigijimas kainuoja daugiau,
sunaudoja daugiau energijos ir sveria daugiau, todėl padidėja kasdienės eksploatacijos išlaidos.
Dupriekabastiliai taikomi atskirose tikrosiose{0}}gyvenimiškose situacijose. Izoliuotos priekabos geriausiai tinka trumpoms kelionėms šiltu oru, atitinkančios įprastinį nebrangų vidutiniškai tirštų skysčių gabenimą. Šildomos priekabos yra tinkamos gabenti visureigiais-, važinėti žiemą ir gabenti šaltose vietose, nes jos gali stabilizuoti temperatūrą, reikalingą ypač klampiems skysčiams.
Laivybos įmonės parenka tinkamas priekabas pagal krovinio ypatybes ir vietinius orus. Pagrindinis kasdienis transportas teikia pirmenybę izoliuotiems modeliams, kad sumažintų nereikalingas išlaidas. Storoms ir temperatūrai jautrioms prekėms reikia šildomų priekabų, kad būtų išvengta transportavimo nelaimingų atsitikimų ir produktų švaistymo. Dauguma logistikos komandų kasdien naudoja abiejų tipų priekabas, kad tinkamai subalansuotų paslaugų kokybę ir ilgalaikes -verslo išlaidas.
