Kenija neseniai pristatė naują trijų{0}}ašių šoninių puspriekabių- rinkinį, suteikiantį naujos gyvybingumo nepakankamai išvystytai šalies žemės ūkio transporto sistemai. Šios praktiškos transporto priemonės, sukurtos taip, kad atitiktų sudėtingas kelių sąlygas visoje Rytų Afrikoje, efektyviai išsprendžia daugelį įprastų logistikos problemų, kurios jau seniai kankina vietos ūkio produktų platinimą.
Žemės ūkis visada buvo pagrindinė Kenijos vietos ekonomikos varomoji jėga. Kiekvienais metais vietiniai ūkininkai nuima daugybę šviežių vaisių, daržovių, pagrindinių grūdų ir grynųjų derliaus, kurių daugumą reikia gabenti dideliu atstumu{1}}, kad pasiektų vartotojus. Deja, dauguma esamos vietinio transporto įrangos yra pasenusi ir neveikianti. Ribotas krovinių plotas, prastas važiavimo stabilumas ir silpnas prisitaikymas prie kelių dažnai sukelia pasėlių gedimą, didesnes pristatymo išlaidas ir vėluoja siuntas, o tai labai apriboja vietinių žemės ūkio prekių pardavimo spindulį.
Naujosios puspriekabės, pagamintos iš didelio{0}}tvirto plieno medžiagų ir turinčios protingą trijų-ašių
bėgimo pasirodymas. Jie gali prisitaikyti prie plokščių miesto greitkelių ir nelygių kaimo nešvarių kelių, todėl puikiai tinka vežti birius grūdus, maišus supakuotus produktus ir kitas įprastas žemės ūkio prekes. Reguliuojamos šoninės sienelės konstrukcija taip pat palengvina krovinių pakrovimą ir iškrovimą, sumažinant rankų darbą ir sutrumpinant bendrus vietinių logistikos darbuotojų transportavimo ciklus.
Šių naujų priekabų panaudojimas Kenijos žemės ūkio logistikos sektoriui suteikia realių ir praktinių patobulinimų. Tai žymiai sumažins produktų nuostolius tranzito metu ir padarys visą ūkio prekių tiekimo grandinę veiksmingesnę. Be to, patobulintos transporto galimybės paskatins kaimo prekybą ir tarp-regioninį žemės ūkio verslo bendradarbiavimą. Galiausiai šis atnaujinimas padeda padidinti vietos ūkininkų disponuojamas pajamas ir skatina nuolatinį, tvarų Kenijos žemės ūkio pramonės vystymąsi.
