Šoninė puspriekaba

 

 
Kas yra šoninė puspriekaba
 

Šoninės sienelės puspriekabė dėl lankstumo ir universalumo idealiai tinka transporto pramonei. Nesvarbu, ar tai būtų miesto logistika, ar tolimi kroviniai, SideWall Trailer siūlo savo unikalius pranašumus. Miesto logistikoje jis gali lengvai susidoroti su prekių rūšiavimo ir paskirstymo poreikiais. Jo šoninių durų konstrukcija leidžia lengvai ir greitai pakrauti ir iškrauti prekes, ypač greitam prekių pristatymui. Pavyzdžiui, juo galima gabenti supakuotas prekes, baldus, elektroninius prietaisus ir kt.

 

kodėl rinktis mus
01/

Profesionali komanda
Po daugiau nei 23 metų plėtros „Luyi Automobile“ tapo gamybos įmone, integruojančia automobilių projektavimą, tyrimus ir plėtrą, gamybą ir pardavimą.

02/

Pristatymas 7x24 valandas
Norėdami išspręsti bet kokias problemas, galite bet kada susisiekti su mumis.

03/

Vieno langelio sprendimas
Teikia visapusiškas paslaugas, įskaitant pirmines konsultacijas, gamybos stebėjimą ir aptarnavimą po pardavimo, kad pasiūlytų jums vieno langelio sprendimą.

04/

Eksportuojančios šalys
Luyi prekės ženklas aptarnavo daugiau nei 80 šalių Centrinėje Azijoje, Afrikoje, Pietryčių Azijoje, Artimuosiuose Rytuose, Pietų Amerikoje ir kt.

Šoninės puspriekabės pranašumai
 

Tai supaprastina pakrovimo ir iškrovimo operacijas
Transportuojamą šoninę puspriekabę reikia tik pakeisti, o ne apversti. Žymiai supaprastinti pakrovimo ir iškrovimo darbus, palengvinti pakrovimo ir iškrovimo mechanizacijos realizavimą. Šoninių puspriekabių keitimas paprastai trunka tik kelias minutes, todėl sutrumpėja pakrovimo ir iškrovimo laukimo laikas, pagerėja darbo našumas ir pagreitėja prekių ir transporto priemonių apyvarta.

 

Tai taupo pakavimo išlaidas
Kadangi prekės pakuojamos tiesiai į šoninę puspriekabę, nereikia jų pakuoti atvirkščiai. Taigi nereikia pakuoti prekių atskirai, o tai taupo pakavimo išlaidas.

 

Tai sumažino krovinių nuostolius ir krovinių skirtumą
Dėl viso transportavimo proceso pati Side Wall Semi Trailer yra tvirta pakuotė. Šoninė puspriekabė atidaroma tik pakrovimui ir iškrovimui transporto pradžioje ir pabaigoje, kurio viduryje šoninė puspriekabė nėra pakraunama atbuline eiga, kad krovinys nebūtų lengvai sugadintas ar pamestas. Side Wall Semi Trailer dinamiškas transportavimas gali sumažinti vagystes, sugadinimą ir kitas krovinio praradimo ir krovinio pasklidimo priežastis, kurias labai palankiai vertina savininkai ir laivybos įmonės. O nuostolių/žalos santykio sumažinimas mažina socialinio turto švaistymą, o taip pat turi didelę socialinę naudą.

 

Šoninių puspriekabių tipai

 

 

Šoninė sunkvežimio priekaba –Šoninės puspriekabės Luyi plačiai naudojamos įvairių prekių gabenimui. Gaminame didelio stiprumo plieną, kuris yra itin patvarus ir tvirtas, kad atitiktų įvairius transportavimo poreikius. Šis modelis yra 12,5 metro ilgio ir 1,2 metro aukščio. Jį galima pritaikyti pagal prekių transportavimo poreikius!

3 ašių pakeliama priekaba –Šoninės puspriekabės Luyi plačiai naudojamos įvairių prekių gabenimui. Gaminame didelio stiprumo plieną, kuris yra itin patvarus ir tvirtas, kad atitiktų įvairius transportavimo poreikius. Šis modelis yra 12,5 metro ilgio ir 0,6 metro aukščio. Jį galima pritaikyti pagal prekių transportavimo poreikius!

Gyvūnų transportavimo tvoros puspriekabė –Šoninės puspriekabės Luyi plačiai naudojamos įvairių prekių gabenimui. Gaminame didelio stiprumo plieną, kuris yra itin patvarus ir tvirtas, kad atitiktų įvairius transportavimo poreikius. Šis modelis yra 14,5 metro ilgio ir 4 metrų aukščio. Jį galima pritaikyti pagal prekių transportavimo poreikius!

 

Šoninės sienelės puspriekabės taikymas
 

Statybinės ir statybinės medžiagos

Kadangi tai yra didelis pastato ir statybos projektas, didelių gabaritų medžiagas reikia gabenti į darbo vietą. Šios medžiagos gali būti vamzdžiai, armatūros strypai, dideli betoniniai blokai, plieniniai rėmai, pastoliai, tvoros stulpai, surenkamieji pastatai ir kt. Šiems netaisyklingiems kroviniams vežti bortinė puspriekabė yra geriausias pasirinkimas. Kadangi uždaroms priekaboms (pvz., sausų furgonų priekaboms) paprastai reikia krovinio, kad tilptų į konkrečią erdvę. Bortinė puspriekabė skiriasi. Prekes galima dėti į valias, nesijaudinant, kad bus sugadinta puspriekabė, jei neviršijamas įstatyme nustatytas aukštis ir plotis.

 

Perdirbamos medžiagos

Perdirbamoms medžiagoms priskiriamas metalo laužas, plikos padangos ir kt. Metalo laužo rūšių yra daug – nuo ​​senų vamzdžių iki buitinių šaldytuvų, todėl Side Wall Semi Trailer labiau tinka šioms prekėms vežti. Kadangi jo lova gali sukrauti daug medžiagos. Be to, perdirbamoms medžiagoms iš esmės nereikia apsaugos, pavyzdžiui, plikoms padangoms. Taigi, bortinės priekabos tapo ekonomiškesniu pasirinkimu.

 

Kraštovaizdžio elementai

Norint, kad miestas būtų gražesnis, įprastas būdas sodinti pilnaverčius medžius. Šie visiškai užaugę medžiai paprastai vežami šoninės sienelės puspriekabėmis. Kraštovaizdžio komandai poreikius gali patenkinti bortinė priekaba. Bortinę priekabą galima tempti pikapu, kurio pakanka pervežti nedidelį kiekį medžių. Tačiau didelėms įmonėms bortinė puspriekabė yra geresnis pasirinkimas. Jis gali ne tik pervežti daugiau medžių, bet ir transportuoti įrangą, kuri yra geriausias pasirinkimas verslo efektyvumui gerinti.

 

Step deck priekaba

Nesvarbu, ar tai būtų didelė įmonė, ar maža komanda, bortinė puspriekabė ar bortinė priekaba gali būti veiksmingas būdas žalinimo komandai: nutempti visus įrankius, įrangą ir sodinukus į denį.

 

Žemės ūkio produktai

Šoninės sienelės puspriekabės visada buvo mėgstamiausios ūkininkų ir ūkininkų. Tai yra pagrindinė jų prekių ir mobilios įrangos gabenimo priemonė. Ūkininkams reikia tempti šieno ryšulius į tvartą ir transportuoti sunkią lauko techniką iš vieno lauko į kitą – visa tai pasiekiama bortinėmis puspriekabėmis.

 

Įranga

Side Wall Semi Trailer dažniausiai naudojamos didelės įrangos transportavimui, tačiau kartais geras pasirinkimas yra ir bortinės puspriekabės. Žemaaukštės puspriekabės skirtos sunkiasvorės technikos, tokios kaip ekskavatoriai, buldozeriai ar kita įranga, kurią nepatogu išardyti ir kurios negalima važiuoti kelyje, gabenimui. Bortinės puspriekabės yra tinkamos vežti įrangą, kurios negalima pajudinti savarankiškai, pvz. kaip plokščio žandikaulio trupintuvai. Pervežimas bortinėmis puspriekabėmis paprastai yra efektyvesnis nei gabenimas sausu furgonu. Kadangi kai kurių plokščių žandikaulių trupintuvai turi aštrius kraštus, priekabos kėbulas gali būti pažeistas, jei vežamas sausa furgono priekaba.

 

Šoninės sienelės puspriekabės komponentai

 

 

Šoninis puspriekabės rėmas
Rėmas yra erdvinio rėmo tipo mažai legiruoto plieno suvirinta konstrukcija. Rėmas suvirintas dviem T formos išilginėmis sijomis ir sijomis, kad išlaikytų apkrovą. Po rėmo priekiu yra traukos kaištis ir traukos kaiščio plokštė, sujungta su traktoriumi. Priekinė rėmo skersinė sija yra su pneumatinio stabdžio jungtimi ir laidų prijungimo lizdu. Rėmo priekyje ir šone yra apšvietimo arba signalizacijos įtaisai.

 

Aukšta šoninė sienelė

Šoninė sienelė padalinta į plokščią plokštę ir vertikalią gofruotą plokštę. Vertikali gofruotoji lenta yra tipiška lenta, o stiprumas bus didesnis. Galima atskirti arba suvirinti iki mirties.

 

Apsaugos įtaisas
Priekabos apsaugos įtaisas susideda iš šoninės ir galinės apsaugos, skirtos apsaugoti pėsčiuosius ir kitas transporto priemones nuo patekimo po šonine puspriekabe. Tai taip pat gali sumažinti vėjo pasipriešinimą ir taupyti degalus.

 

Traukos karaliaus kaištis
Traukos kaištis yra svarbus komponentas, jungiantis aukštai esančią priekabą su traktoriumi ir atlaikantis sukibimą bei jungiamas su traukos sėdyne. Paprastai jis yra kaltas iš chromo legiruoto plieno.

 

Atraminė koja
Kad puspriekabė būtų patikimai pastatyta išlipus iš sunkvežimio galvos, priekiniame rėmo gale yra dvi atraminės kojos, sujungtos į kairę ir dešinę arba į kairę ir į dešinę. Jį sudaro sraigtinio strypo perdavimo mechanizmas, kūginės pavaros pavaros mechanizmas, dviejų greičių reduktorius, transmisijos strypas, valdymo rankena ir panašiai. Įstumus rankeną, galite pakelti dideliu greičiu, o ištraukus rankeną – mažu greičiu. Kai pagrindas liečiasi su žeme, jį galima pakelti tik žema pavara.

 

Ašys ir ratai
Po pakabos sistema sumontuoti trys tos pačios konstrukcijos ašių mazgai. Ašis yra kvadratinio vamzdžio ašis. Ašies korpuse yra platforma lakštinės spyruoklės pakabai montuoti ir laikiklis stabdžių oro kamerai montuoti. Ašies galvutė naudojama ratams, stebulėms ir stabdžiams montuoti.

 

Kaip šoninės sienelės puspriekabės veikia pasaulio ekonomiką?
_03
 

Palengvinti prekybą

Šoninės sienelės puspriekabė gali gabenti didelį kiekį prekių, medžiagų ir įrangos. Tai padeda pasaulinei tiekimo grandinei, gabendama prekes tarp gamintojų, platintojų ir mažmenininkų. Jie dažnai yra pagrindinis gabenimo būdas produktams, kuriuos reikia pristatyti greitai arba dideliais atstumais, pavyzdžiui, greitai gendančius maisto produktus, elektroniką ir kitus gaminius, kuriems svarbus laikas.

Animal Transport Fence Semi Trailer
 

Skatinti ekonomikos augimą

Transporto pramonėje, įskaitant „Side Wall Semi Trailer“, visame pasaulyje dirba milijonai sunkvežimių vairuotojų ir ji labai prisideda prie pasaulio ekonomikos. Didėjant prekių ir paslaugų paklausai, didėja ir transporto poreikis, todėl atsiranda daugiau darbo galimybių ir ekonomikos augimas.

3 Axle Dropside Trailer
 

Poveikis kurui

Tai didelis degalų vartotojas. Tai reiškia, kad pasaulinės degalų kainos turi įtakos pussunkvežimių naudojimui. Padidėjus degalų kainoms, didėja ir transportavimo išlaidos, o tai turi įtakos prekių ir paslaugų kainoms bei pasaulio ekonomikai.

Side Wall Truck Trailer
 

Investicijos į infrastruktūrą

Tam reikia didelių investicijų į infrastruktūrą, įskaitant greitkelius, tiltus ir uostus. Ši investicija padeda palengvinti prekybos ir ekonomikos augimą, taip pat pagerinti bendrą transporto efektyvumą.

 

Kaip pasirinkti šoninę puspriekabę

 

Įvadas
Norint sėkmingai gabenti krovinius komerciniu sunkvežimiu, labai svarbu pasirinkti tinkamą šoninę puspriekabę. Šis išsamus vadovas paaiškins pagrindinius veiksnius, į kuriuos reikia atsižvelgti priimant šį svarbų sprendimą.

 

Jūsų komercinio sunkvežimio reikalavimų supratimas
Prieš pasineriant į šoninių puspriekabių pasaulį, būtina įvertinti unikalius komercinio sunkvežimio reikalavimus. Atsižvelkite į tokius veiksnius kaip didžiausia sunkvežimio keliamoji galia, ašies konfigūracija ir bet kokios konkrečios taisyklės, kurios gali turėti įtakos jūsų naudojamos priekabos tipui.

 

Šoninių puspriekabių tipai
Šoninės sienelės puspriekabės yra įvairių tipų, kurių kiekviena skirta tam tikroms reikmėms. Įprasti tipai yra standartinės bortinės priekabos, nuleidžiamos priekabos ir žemaūgiai. Ištirkite ir supraskite kiekvieno tipo privalumus ir apribojimus, kad nustatytumėte, kuris iš jų geriausiai atitinka jūsų poreikius.

 

Atsižvelgdami į šoninės sienelės puspriekabės dydį
Dydis yra svarbus renkantis šoninę puspriekabę. Veiksniai, į kuriuos reikia atsižvelgti, yra priekabos ilgis, plotis ir aukštis. Įvertinkite savo tipinius krovinio matmenis ir transportavimo reikalavimus, kad įsitikintumėte, jog priekaba yra suderinama ir atitinka teisinius reikalavimus.

 

Apkrova ir svorio pasiskirstymas
Norint saugiai ir efektyviai transportuoti, labai svarbu nustatyti šoninės sienelės puspriekabės apkrovą ir svorio paskirstymo galimybes. Norint išlaikyti stabilumą ir išvengti perkrovos, būtina žinoti bendrosios transporto priemonės svorio reitingą (GVWR) ir tolygiai paskirstyti svorį.

 

Priekabos konstrukcija ir medžiagos
Šoninės sienelės puspriekabės konstrukcija ir medžiaga turi įtakos jos patvarumui, svoriui ir bendram veikimui. Įprastos medžiagos yra plienas, aliuminis ir kompozitas. Rinkdamiesi tinkamą statybinę medžiagą atsižvelkite į tokius veiksnius kaip stiprumas, atsparumas korozijai ir svoris.

 

Ypatingos savybės ir priedai
Išbandykite galimas specialias funkcijas ir priedus, kurie gali pagerinti jūsų bortinės puspriekabės funkcionalumą ir efektyvumą. Tai gali būti šoniniai rinkiniai, gervės, rampos ir laikymo galimybės. Įvertinkite savo konkrečius poreikius ir suteikite pirmenybę funkcijoms, kurios atitinka jūsų poreikius.

 

Priežiūra ir ilgaamžiškumas
Investavimas į bortinę puspriekabę, pasižyminčią dideliu patvarumu ir lengva priežiūra, ilgainiui gali padėti sutaupyti laiko ir pinigų. Apsvarstykite tokias funkcijas kaip antikorozinis apdorojimas, lengvai pasiekiami priežiūros taškai ir garantijos, kad jūsų priekaba išliktų optimali.

 

Kaip prižiūrėti šoninę puspriekabę
 
 
1 patarimas: reguliariai sutepkite judančias dalis

Šoninę puspriekabę sudaro daugybė judančių komponentų, kurie turi būti reguliariai sutepti, kad būtų išvengta trinties ir susidėvėjimo. Pagrindinės sritys apima kaištį, jungiantį traktorių su priekaba, ir važiuoklę, kuri palaiko priekabą, kai ji nėra pritvirtinta prie traktoriaus. Reguliarus šių dalių sutepimas užtikrina sklandų veikimą ir pailgina jų tarnavimo laiką.

 
2 patarimas: patikrinkite elektros sistemas

Elektros sistemą, įskaitant šviesas, laidus ir jungtis, reikia reguliariai tikrinti, kad būtų išvengta prastovų dėl elektros gedimų. Užtikrinkite, kad visi žibintai tinkamai veiktų, kad atitiktų kelių eismo saugumo taisykles ir išlaikytų matomumą naktį.

 
3 patarimas: stebėkite pakabos komponentus

Šoninės sienelės puspriekabės pakabos sistemai tenka didžiausia apkrova, todėl būtina reguliariai tikrinti, ar ji išlieka optimalios būklės. Ieškokite oro pagalvių ir amortizatorių susidėvėjimo ar pažeidimo požymių ir patikrinkite, ar visi varžtai ir įvorės yra priveržti ir nesusidėvėję. Be to, atlikdami sunkvežimio išlygiavimą, būtinai sureguliuokite ir priekabą. Tinkama pakaba ne tik apsaugo jūsų priekabos konstrukciją, bet ir užtikrina sklandų vežamų prekių važiavimą.

 
4 patarimas: patikrinkite grindis

Reguliariai tikrinkite „Side Wall Semi Trailer“ grindis, ypač jei vežate sunkiasvores prekes. Ieškokite nusidėvėjimo, drėgmės pažeidimų ar korozijos požymių. Medinės grindys turi būti patikrintos, ar nėra puvimo ar deformacijos, nes tai gali pakenkti jūsų krovinio saugumui.

 
5 patarimas: patikrinkite, ar oro ir elektros linijose nėra nusidėvėjimo

Oro linijos ir elektros laidai, jungiantys priekabą su traktoriumi, turi būti apžiūrėti, ar nėra nusidėvėjimo ar nusitrynimo požymių. Įsitikinkite, kad šios linijos yra saugiai pritvirtintos ir nepažeistos, kad galėtumėte valdyti stabdžius ir apšvietimo sistemas.

 
6 patarimas: užtikrinkite tinkamą ratų suvedimą

Netinkamai sureguliuoti ratai gali sukelti netolygų padangų susidėvėjimą ir sumažinti degalų naudojimo efektyvumą. Periodiškai patikrinkite puspriekabės ratų suvedimą, ypač jei pastebite netolygų padangų susidėvėjimą arba priekaba traukiasi į vieną pusę.

 

 

Mūsų gamykla
 

Shandongluyi Dedicatedvehicle Manufacturingco., Ltd.
„Shandong Luyi“ skirta transporto priemonių gamyba Co., Ltd. yra paskirtasis automobilių gamintojas, patvirtintas Kinijos Liaudies Respublikos pramonės ir informacinių technologijų ministerijos, gaminantis visų rūšių puspriekabes ir komercines transporto priemones.

productcate-1-1productcate-1-1

productcate-1-1productcate-1-1

 

 
DUK
 
 

K: Kaip vadinama puspriekabės priekinė sienelė?

A: Vilkikas yra priekinė puspriekabės dalis, kurioje yra visi komponentai, skirti transporto priemonei važiuoti ir valdyti. Jame yra priekinis variklio skyrius, kabina ir degalų bakai, pakankamai dideli, kad tilptų ilgesnėms kelionėms.

K: Kaip vadinama uždara puspriekabė?

A: Uždarosios priekabos. Paprastai vadinamos dėžėmis arba furgonų puspriekabėmis, kartu su įvairiais kitais mažiau žinomais pavadinimais, šios priekabos yra ilgos, stačiakampės plieninės dėžės, kurios yra visiškai uždaros. Paprastai gale yra durys pakrovimui ir iškrovimui, nors durys gali būti ir šone.

Kl .: Kas yra platforminė puspriekabė?

A: Platforminė puspriekabės sistema naudojama įvairių tipų sausiems kroviniams gabenti. Jis sukurtas naudingiausiu būdu, atsižvelgiant į transportuojančių žmonių poreikius. Tai daro transportavimo procesą praktiškesnį ir lengvesnį.

Kl.: Kam skirti 18 ratų šoniniai atvartai?

A: Aerodinaminiai sunkvežimio šoniniai gaubtai (arba dugno apdangalai) – technologija, panaši į šoninius apsauginius įtaisus – pirmiausia skirtos taupyti sunkvežimių degalus, mažinant oro pasipriešinimą. Šoninės sienelės užtikrina 4–7 procentų degalų naudojimo efektyvumo padidėjimą (patvirtino EPA SmartWay).

Kl.: Kaip vadinasi dideli plotai, esantys šonuose ir už vilkiko priekabos?

A: Traktorių priekabos turi akląsias zonas iš visų pusių. Aklosios dėmės aplink traktoriaus priekabą arba puspriekabę yra: Tiesiogiai už priekabos: mažiausiai 30 pėdų už sunkvežimio. Vairuotojo pusė: po sunkvežimio kabinos šoninio vaizdo veidrodžiu per eismo juostos plotį ir priekabos ilgį.

K: Kas yra šoninio komplekto priekaba?

A: Šoniniai komplektai paprastai pridedami prie plokščios arba nuleidžiamos priekabos pusės per plokštes arba stulpus. Šie papildymai sukuria sienas, kurios garantuoja maksimalią krovinio apsaugą iš visų pusių. Šoniniai komplektai taip pat turi tvirtą brezentą.

Kl .: Kaip vadinama puspriekabė su minkštu šonu?

A: Priekaba su užuolaidomis arba furgonas su užuolaidomis yra sausas furgonas ir bortinė priekaba, sujungta į vieną priekabą. Jis kraunamas kaip bortas, bet apsaugo kaip furgonas su lubomis, priekine siena ir galinėmis durimis. Šonai yra atviri, kad būtų galima pasiekti pakrovimą, o užpakalinės varstomos durelės leidžia pakrauti, panašiai kaip sausą furgoną.

Kl .: Ką vadinate 53 pėdų priekaba?

A: Bortinių priekabų matmenys. Paprastai bortinė priekaba yra 48-53 pėdų ilgio. Siuntėjai gali juos krauti bet kuria kryptimi (kranu, kranu iš šono, šakinio krautuvo galo). Standartinis doko aukštis yra 4 pėdos nuo žemės. Kroviniams dažnai reikia brezentų.

Kl .: Kas yra šoninio krovinio priekaba?

A: Šoninis krautuvas, taip pat žinomas kaip šoninis krautuvas arba savikraunama priekaba, siūlo universalų ir ekonomišką konteinerių ir kitų krovinių pakrovimo, transportavimo ir iškrovimo būdą. Tai leidžia jums įgyti naujų verslo, klientų ir pajamų rinkoje, kurioje konteinerių krova nuolat auga.

Kl.: Kas yra šuniuko puspriekabė?

A: Priekabos šuniukui reiškia nedidelę priekabą, paprastai nuo 26 iki 28 pėdų ir dažniausiai traukiamą vienviečiu arba trigubu. Daugelis kompanijų naudoja šuniukų priekabas, kad pristatytų savo klientams įvairias paskirties vietas. Kadangi šuniukų priekabos yra trumpesnės, krovinių gabenimo įmonė gali apsvarstyti įvairius maršrutus.

Kl .: Kas yra bunkerio puspriekabė?

A: Rekomendacijos: „Bunkerio tipo“ transporto priemonė yra tokia, kuri gali iškrauti krovinį per apatinę angą nepasvirusi. Šiam transporto priemonių tipui taip pat priklausytų savivartės priekabos. Galinės savivartės priekabos ir riedėjimo konteineriai neatitinka iš apačios iškraunamos transporto priemonės apibrėžimo.

Kl .: Kas yra šoninė apsauga?

A: Vienas iš mūsų nustatytų sprendimų buvo šoninės apsaugos. Kas yra šoninės apsaugos? Bėgiai arba lygūs paviršiai, sumontuoti tarp didelių sunkvežimių ratų arba prieš juos. Jie padeda išvengti dviratininkų ir pėsčiųjų avarijų, kai jie paslysta po galinėmis transporto priemonės padangomis.

Kl .: Kodėl puspriekabės turi šonines sieneles?

A: Tipinės priekabos arba priekabų šoninės sienelės yra gerai žinomas pussunkvežimių įtaisas, naudojamas siekiant sumažinti pasipriešinimą, taigi padeda sutaupyti degalų ir pagerinti priekabos stabilumą.

Kl .: Kodėl puspriekabės turi atvartus šone?

A: Šoninė sienelė, kuri telpa tarp pussunkvežimio priekinių ir galinių ratų, padeda pagerinti aerodinamiką ir nėra skirta apsaugai. Šoniniai sijonai dažniausiai gaminami iš stiklo pluošto, aliuminio arba plastiko, kad būtų lankstesni ir, kaip pranešama, pagerintų degalų sąnaudas, todėl jie naudojami dideliuose krovinius vežančiuose sunkvežimiuose.

Kl.: Kodėl 18 ratų sunkvežimių vairuotojai nemato aplinkui?

A: Sunkvežimių vairuotojai neturi galinio vaizdo veidrodėlio, pro kurį galėtų žiūrėti, todėl jie turi labai pasikliauti savo šoninio vaizdo veidrodėliais. Ši akloji zona tęsiasi beveik 200 pėdų nuo sunkvežimio galo. Vairavimas šioje srityje taip pat blokuoja jūsų matymą to, kas laukia, ir sutrumpėja reakcijos laikas, jei sunkvežimis staiga sustoja.

Kl .: Kaip vadinama puspriekabė su šaldytuvu?

A: Refrižeratorinė priekaba krovinių gabenimo kontekste yra specializuota priekaba su šaldytuvu, skirta greitai gendančioms ir temperatūrai jautrioms prekėms vežti. Šios priekabos paprastai pritvirtinamos prie pussunkvežimių transportavimui. Terminas „šaldytuvas“ kilęs iš ledų pramonės ir pirmą kartą buvo pristatytas apie 1925 m.

K: Kokio tipo priekaba moka daugiausiai?

A: Paprastai kalbant, daugiausiai apmokamų priekabų sunkvežimių darbo bazė yra refrižeratoriai, cisternos, bortiniai sunkvežimiai, žemaūgiai, bulių ir automobilių vilkikai; tačiau šie krovinių gabenimo darbai taip pat reikalauja daugiau mokymų ir sertifikavimo, todėl naujiems vairuotojams jie yra mažiau pageidaujami.

K: Kokia yra universaliausia puspriekabė?

A: Bortinės priekabos
Bortinės priekabos yra universalios ir plačiai naudojamos logistikos pramonėje. Jas sudaro plokščias, atviras denis be sienų ar stogo, o tai palengvina prekių pakrovimą ir iškrovimą iš bet kurios pusės.

Kl .: Kas yra šoninė užuolaidinė priekaba?

A: Priekabos su užuolaidomis sudarytos iš tvirtai sutvirtintos priekinės dalies, kurioje yra įėjimo durys, horizontalios stogo atramos, einančios per visą priekabą, metalinis stogas (panašus į sauso furgono), dvi varstomos galinės durys ir stumdoma brezento sistema. paprastai pagamintas iš 18-uncijos (ar panašios) medžiagos.

Kl.: Kam skirti 18 ratų šoniniai atvartai?

A: Aerodinaminiai sunkvežimio šoniniai gaubtai (arba dugno apdangalai) – technologija, panaši į šoninius apsauginius įtaisus – pirmiausia skirtos taupyti sunkvežimių degalus, mažinant oro pasipriešinimą. Šoninės sienelės užtikrina 4–7 procentų degalų naudojimo efektyvumo padidėjimą (patvirtino EPA SmartWay).

Kaip vienas iš pirmaujančių šoninių puspriekabių gamintojų Kinijoje, nuoširdžiai sveikiname jus, kad čia iš mūsų gamyklos nusipirkote masinę šoninę puspriekabę. Visi pritaikyti produktai yra aukštos kokybės ir žemos kainos. Dėl pasiūlymo ir kainoraščio susisiekite su mumis dabar.