Didelės apkrovos 4 ašių 80 tonų didelės šoninės puspriekabės
4 ašių 80 tonų didelės šoninės puspriekabės yra sunkiasvorių{2}} krovinių vežimo sprendimas, sukurtas didelės-apkrovos, dideliais atstumais ir sudėtingomis darbo sąlygomis logistikos scenarijus. Šios puspriekabės sutvirtinta didelio stiprumo-plieninė konstrukcija ir profesionalus keturių-ašių apkrovą-atlaikantis išdėstymas, šios puspriekabės maksimali vardinė keliamoji galia yra 80 tonų, derinant puikų apkrovos stabilumą, konstrukcijos patvarumą ir universalų pritaikymą kroviniams. Jis plačiai pritaikomas birių statybinių medžiagų, mineralinių žaliavų, plieno gaminių, birių žemės ūkio prekių ir standartinių gabenimo konteinerių gabenimui, uosto logistikos, inžinerinių pervežimų, tarptautinio{11}}regioninio krovinių ir kasybos pramonės transportavimo poreikiams. Aukštos{13}šoninės tvoros dizainas veiksmingai apsaugo nuo krovinio nutekėjimo ir kritimo, o pritaikoma konstrukcija atitinka įvairius skirtingų pramonės šakų krovimo ir transportavimo reikalavimus.
Produkto parametrai
| Dydis | 15500x2500x2000mm |
|
Maksimali apkrova |
80T |
|
Nusileidimo pavara |
Standartinis 28 tonos |
| Sustabdymas | Mechaninė pakaba Pneumatinė pakaba |
| Ašies prekės ženklas | 13TON ašis FUWA Gamintojas |
| Karaliaus segtukas | 2" (50 mm) arba 3,5" (90 mm) JOST |
| Spalva | Kliento prašymas |
| Garantija | 6 metai |
Paslaugos garantija
Pritaikykite išskirtinį sprendimą pagal savo poreikius
kodėl verta rinktis mūsų gaminius
Griežti produktai, tinkami įvairiems sunkiems{0}}scenarijai Mūsų puspriekabės{1}}veikia puikiai. Su tvirtu plieniniu kėbulu ašis galima pasirinkti iš žinomų prekių ženklų, tokių kaip LUYI ir SAF, o pakaba yra mechaninė ir pneumatinė. Didžiausia naudingoji apkrova, viršijanti 30 000 kg, ir 30/50 CBM tūrio, gali lanksčiai prisitaikyti prie įvairių birių krovinių vežimo ir lengvai susidoroti su sudėtingais sunkių -apkrovų scenarijais.
Aukščiausios kokybės pramoninė kokybė
Mes laikomės griežtų visų sunkiasvorių{0}}puspriekabių gamybos standartų, naudojame autentišką Q345B didelio-stiprumo mangano plieną ir firminius-pagrindinius priedus, įskaitant Wabco stabdžių sistemas ir JOST važiuoklę. Kiekvienai priekabai prieš pristatymą atliekamas griežtas defektų nustatymas, apkrovos slėgio bandymai ir kelių modeliavimo bandymai, veiksmingai išvengiant konstrukcinių deformacijų, stabdžių gedimų ir kitų įprastų priekabų gedimų. Mūsų gaminiai pasižymi didesniu konstrukciniu tvirtumu, didesne apkrovos-galia ir ilgesniu tarnavimo laiku, visiškai prisitaikantys prie ilgalaikio-80-tonų sunkios apkrovos ir atšiaurių darbo sąlygų, pvz., kasyklose ir statybvietėse.
Prekės ženklas ir aptarnavimas po pardavimo
Puikus krovinio ir važiavimo stabilumas
Dėl racionalaus 4-ašių subalansuoto išdėstymo pasiekiamas vienodas apkrovos paskirstymas, užtikrinamas stabilus važiavimas ir maža apvirtimo rizika esant didelėms apkrovoms. Pasirenkama pakeliama priekinė ašis sumažina degalų sąnaudas ir padangų susidėvėjimą važiuojant be-apkrovos / lengvos{5}}apkrovos. Didelio našumo pakaba puikiai sugeria smūgius, prisitaiko prie greitkelių, kalnų kelių ir nelygių kelių.
Nerimauti{0}}Nemokamas transportas
Pritaikymas prie kėbulo spalvos, pasukamų spynų ir kt., atitinka individualius poreikius. 6-metų garantija apima pagrindines dalis, o nuo pirkimo iki naudojimo užtikrinamas visas tolesnis-metų garantija, užtikrinantis be rūpesčių transportavimą.
Atsiliepimai ir sertifikatas
DUK
K: 1 klausimas: kokia yra didžiausia šios puspriekabės naudingoji apkrova? Ar gali stabiliai atlaikyti 80 tonų krovinių?
A: A1: Didžiausia šios puspriekabės keliamoji galia yra 80 tonų. Jame pritaikyta sustiprinta Q345B mangano plieno pagrindinė sija ir keturių -ašių subalansuota apkrova-atraminė konstrukcija su optimizuotu jėgos paskirstymo dizainu ir pastorintomis įtempimo dalimis. Jis išlaikė profesionalius 80-tonų visos apkrovos statinio slėgio ir dinaminius kelio bandymus, kurie gali stabiliai atlaikyti vardinę apkrovą be konstrukcijos deformacijų ir visiškai patenkinti ilgalaikius-sunkių krovinių transportavimo poreikius.
K: 2 klausimas: ar šoninė sienelė yra nuimama? Ar galiu pritaikyti šoninės sienos aukštį?
A: A2: Taip. Aukšta šoninė tvora turi varžtais nuimamą konstrukciją, kurią lengva išardyti, surinkti ir prižiūrėti. Mes palaikome pritaikytus šoninių sienelių aukščius, įskaitant 1500 mm, 1800 mm, 2000 mm ir kitas specifikacijas, ir galime reguliuoti tvoros atstumą ir struktūrą pagal gabenamas prekes, kad būtų išvengta krovinio nuotėkio, tinka įvairiems birių ir nereguliarių krovinių gabenimui.
Q: Q3: Kuo skiriasi pakeliama ašis ir įprastos ašies konfigūracija?
A: A3: Pasirenkama priekinė pakeliama ašis gali būti pakelta, kai priekaba tuščia arba mažai pakrauta, o tai efektyviai sumažina padangų trintį, sumažina degalų sąnaudas ir padangų susidėvėjimą bei taupo eksploatavimo išlaidas. Įprasta fiksuota keturių-ašių konfigūracija yra tinkamesnė ilgalaikiam-visos-apkrovos,-sunkios apkrovos darbui su stabilia struktūra ir mažesne pirkimo kaina. Klientai gali pasirinkti konfigūraciją pagal savo faktinį apkrovos dažnį ir darbo sąlygas.
4 klausimas: ar ši priekaba palaiko konteinerių gabenimą?
A: A4: Tikrai. Priekaboje yra 12 standartinių konteinerių susukamų spynų, kurios gali stabiliai pritvirtinti 20 pėdų ir 40 pėdų standartinius gabenimo konteinerius. Jis gali vykdyti dvejopos paskirties-birių prekių ir konteinerių gabenimą, efektyviai pagerindamas transporto priemonių universalumą ir patenkindamas įvairius uostų, logistikos parkų ir krovinių aikštelių transportavimo poreikius.
Populiarus Žymos: sunkios apkrovos 4 ašių 80 tonų aukščio šoninė puspriekabė, Kinijos sunkios apkrovos 4 ašių 80 tonų aukščio šoninė puspriekabė gamintojai, tiekėjai, gamykla
