Kuveite vykstančios miesto statybos ir viešosios infrastruktūros atnaujinimas sukėlė neatidėliotiną logistikos problemą vietos statybininkams. Didelio masto-inžinerijos projektams reikia dažnai gabenti ypač-didelę, sunkią mechaninę įrangą, o standartinėms transporto priemonėms sunku patenkinti-saugos ir specifikacijų reikalavimus vietoje. Siekdamos išspręsti šią problemą, vietinės infrastruktūros įmonės savarankiškai pritaikė 5 ašių žemaaukštes priekabas, pritaikytas vietos statybos ir kelių sąlygoms, kurios tapo pagrindine transporto priemone įvairiems komunaliniams ir pramonės inžineriniams projektams.
Šios pagal užsakymą sukurtos{0}}priekabos savo našumu pranoksta įprastus standartinius modelius. Naudojant sutirštintas didelio -stiprumo plieno medžiagas ir optimizuotą apkrovą-nešančią konstrukciją, jie gali stabiliai atlaikyti dideles, iki 100 tonų, apkrovas. Mažo-aukščio krovinių platforma efektyviai pažemina bendrą krovinio svorio centrą ir labai pagerina vairavimo stabilumą transportuojant. Suderintos su subrendusiomis stabdžių -antiblokavimo sistemomis ir lanksčiomis pakabos konstrukcijomis, priekabos puikiai prisitaiko prie Kuveito miesto kelių ir nelygių priemiesčių statybos kelių,
užtikrinti saugų didelių ekskavatorių, autokranų ir kitos sunkios statybinės technikos atvykimą.
Visi priekabų konstrukciniai parametrai ir bendri matmenys koreguojami griežtai laikantis vietinių eismo valdymo taisyklių, efektyviai sprendžiant eismo ribojimo problemas, su kuriomis susiduria negabaritinių krovinių gabenimas. Tuo tarpu nuimama žąsies kaklo konstrukcija supaprastina įrangos tvarkymo procesus, taupo darbo sąnaudas ir labai pagerina statybos eigą. Dėl didelių sąnaudų ir didelio praktiškumo šios individualiai pritaikytos priekabos buvo plačiai pripažintos vietinių įmonių, o tai suteikia tvirtą logistikos garantiją nuolatiniam Kuveito infrastruktūros statybos vystymuisi.
