Šios savaitės pradžioje „Luyi“ gamybos bazė buvo specialaus siuntimo - išjungimo iš - jo 6 - ašies 15,5 {- matuoklio šoninės sienelės pusiau pakabos, nupieštos ryškiomis saugos spalvomis, nusistatyta ant transporto sunkvežimio, įrištą Liberijai. Tai nėra tik įprasta transporto priemonė: jos padangos yra sutvirtintos valdyti Liberijos nelygius kaimo kelius, o šoninės sienelės plokštės turi papildomus fiksavimo įtaisus, kad kroviniai nesikeistų ilgų važinėjimų metu. Darbuotojai švelniai paglostė transporto priemonės kūną, kai jie atliko galutinį čekį. Vienas technikas pasakė: „Mes taip pat pakoregavome pakabos sistemą, todėl ji gali gabenti sunkesnes apkrovas, nepakenkiant tobulai saugai, kad judėtų vietinės ūkio produktai ar statybinės medžiagos“. Netrukus jis įlips į krovininį laivą, pradedant savo kelionę palaikyti Liberijos logistiką.
Liberijai, kur logistikos infrastruktūra yra palyginti silpna, šios „Luyi Semi -“ priekaba yra neabejotinai gera naujiena. Daugelyje vietinių vietovių medžiagų gabenimas vis dar priklauso nuo senų transporto priemonių, kurios ne tik turi mažą transportavimo efektyvumą, bet ir dažnai suskaido. Esant šiam patvariai ir aukštai - talpos šoninės sienelės pusiau - priekabai, vietinės logistikos kompanijos gali efektyviau gabenti medžiagas iš uostų į vidaus miestus. Nesvarbu, ar tai yra kasdieniai prekybos centruose, ar plieniniai strypai ir cementas, reikalingas statybvietėms, visi gali būti pristatyti greičiau. Daugelis vietinių prekybininkų ir gyventojų to laukia išgirdę naujienas, tikėdamiesi, kad tai gali pagerinti medžiagų tiekimo efektyvumą ir padaryti patogesnį gyvybę ir gamybą.
