
3 ašių U formos galinė savivartė puspriekabė biriems kroviniams vežti
3-Ašies U-formos galinės savivartės puspriekabė yra sunkiasvorė-, didelio{5}}našumo birių krovinių gabenimo sprendimas, sukurtas šiuolaikinei logistikai, kasybai ir infrastruktūros statybai. Pritaikyta birių, granuliuotų ir miltelių pavidalo birioms medžiagoms vežti, šioje galinėje -verčiančioje pus-puspriekabėje integruotas supaprastintas U-formos krovininis kėbulas, sustiprinta 3-ašių važiuoklė ir brandi hidraulinė kėlimo sistema. Jis efektyviai pašalina įprastus tradicinių stačiakampių savivarčių priekabų skausmo taškus, įskaitant medžiagų likučius, lėtą iškrovimą, krovinio nuotėkį ir nestabilų važiavimą. Dėl patikimų konstrukcinių savybių, lanksčios eksploatacijos ir didelio prisitaikymo prie sudėtingų kelių sąlygų jis tapo pageidaujama įranga gabenant birius krovinius trumpais ir vidutiniais atstumais.
Produkto parametrai
| Maksimali apkrova | >30000 kg |
| Ašis | 2/3/4 ašis |
| Padanga | 12R22.5 |
| Nusileidimo pavara | Standartinis 28 tonos |
| Karaliaus segtukas | 2" (50 mm) arba 3,5" (90 mm) JOST |
| Funkcija | Smėlio ir žvyro pervežimas |
| Sustabdymas | Mechaninė pakaba Pneumatinė pakaba |
| Spalva | Klientai pasirinktinai |
| garantija | Šešių metų garantija |
Paslaugos garantija
Pritaikykite išskirtinį sprendimą pagal savo poreikius

kodėl verta rinktis mūsų gaminius
Aukščiausios kokybės pritaikytas pramoninis dizainasMes sutelkiame dėmesį į scenarijų{0}}orientuotą produkto tinkinimą, o ne į standartizuotą griežtą gamybą. Derindami ilgametę gamybos patirtį ir atsiliepimus apie įvairias darbo sąlygas, optimizuojame U-formos krovinio kėbulo radianą, važiuoklės apkrovos paskirstymą ir hidraulinio kėlimo parametrus. Nesvarbu, ar reikia gabenti sunkiasvores-kasyklų rūdą, gabenti klampią statybinį dumblą ar lengvą grūdų pristatymą, mūsų priekabos gali pasiekti optimalią veikimo būseną. Visos pagrindinės konstrukcijos yra patobulintos ir optimizuotos vietinėms darbo sąlygoms, išvengiant bendrų gaminių defektų, tokių kaip nepakankama kėlimo galia, lengvas medžiagos likutis ir prastas stabilumas.
Griežta kokybės kontrolė ir ilgaamžiškumasKiekvienoje{0}}puspriekabėje įdiegta integruota Q345 mangano plieno suvirinimo technologija ir atliekami keli procesai, įskaitant rūdžių šalinimą, purškimą šratais ir antikorozinį purškimą, kad būtų veiksmingai atsparus korozijai, nusidėvėjimui ir konstrukcijos deformacijoms esant ilgalaikei-sunkiai{4}}apkrovai. Vykdome pilną-procesų kokybės patikrą nuo žaliavų įvežimo patikrinimo, gamybos proceso stebėjimo iki gatavo produkto pakrovimo bandymo. Visos ašys, hidrauliniai cilindrai, pakabos sistemos ir stabdžių komponentai turi aukštos-kokybės priedus, pasižyminčius stabiliu veikimu ir mažu gedimų dažniu, labai prailginančius visos transporto priemonės tarnavimo laiką ir sumažinančius ilgalaikes-pakeitimo išlaidas klientams.
Prekės ženklas ir aptarnavimas po pardavimo
Stiprus patvarumas ir stabilumas
Pagaminta iš didelio -tvirto dilimui-atsparaus plieno ir sustiprintos konstrukcijos, priekaba atlaiko dideles apkrovas ir atšiaurią darbo aplinką. Subalansuota 3 ašių konstrukcija užtikrina stabilų važiavimą, sumažina gedimų ir padangų nusidėvėjimo rodiklius, pasižymi maža priežiūra ir ilgu tarnavimo laiku.
Nerimauti{0}}Nemokamas transportas
Siūlome šešerių{0}} metų garantiją LUYI puspriekabėms{1}}. Mūsų komanda operatyviai reaguoja į iškilusias problemas, užtikrindama stabilų darbą ir be rūpesčių{3}}smėlio ir žvyro transportavimą.

Atsiliepimai ir sertifikatas


DUK
K: 1 klausimas: kokia yra standartinė šios 3-ašių U formos savivartės puspriekabės keliamoji galia ir krovinio tūris?
A: A: Standartinis modelis pasižymi 30–45 kubinių metrų krovinio tūriu ir 40–60 tonų vardine keliamoji galia, atitinkančia daugumą birių krovinių gabenimo smėlio, žvyro, anglies ir rūdos poreikių. Tuo tarpu mes palaikome individualų krovinio bako dydžio, sienelės storio ir apkrovos parametrų pritaikymą pagal kliento faktines darbo sąlygas ir vietinius kelių apkrovos ribinius standartus, kad pasiektume geriausią transportavimo efektą.
K: 2 klausimas: ar U{1}}formos krovinio korpusas tikrai nepalieka jokių medžiagų likučių?
A: A: Taip. Skirtingai nuo tradicinių stačiakampių krovinių dėžių su stačiakampiais kampais, visiškai lanko -formos integruotas U-kėbulo dizainas pašalina akląsias vietas medžiagų kaupimuisi. Lygi vidinė sienelė labai sumažina šlapių, lipnių birių medžiagų, tokių kaip šlapias dirvožemis, molis ir anglies dumblas, sukibimą. Įprasto iškrovimo metu beveik nelieka krovinio likučių, todėl efektyviai išvengiama medžiagų švaistymo, sumažėja rankinio valymo sąnaudos ir pagerinamas nuolatinio darbo efektyvumas.
Q: Q3: Ar hidraulinė kėlimo sistema yra stabili ir koks yra iškrovimo laikas?
A: A: Su aukštos kokybės-daugiapakopiais-teleskopiniais hidrauliniais cilindrais ir visa apsaugine hidrauline sistema, priekaba pasižymi stabiliu kėlimu, jos nejudėjimo ir staigaus kritimo veikimo metu. Jame sumontuoti apsaugos nuo perkrovos ir balanso įtaisai, užtikrinantys eksploatacijos saugumą. Visas iškrovimo procesas trunka tik 30{5}}60 sekundžių, greitas atsakas ir didelis efektyvumas, visiškai prisitaikantis prie aukšto dažnio nenutrūkstamo statybų aikštelių ir kasyklų transportavimo darbų.
K: 4 klausimas: kokioms kelio sąlygoms ši puspriekabe tinka{1}}?
A: A: Ši savivartė{0}}puspriekabė puikiai prisitaiko prie kelių. Jis gali stabiliai važiuoti lygiais miesto keliais ir provincijos greitkeliais, taip pat prisitaikyti prie sudėtingų atšiaurių kelių sąlygų, tokių kaip nelygūs kalnų kalnų keliai, purvini statybiniai žvyrkeliai ir kaimo neasfaltuoti keliai. Sustiprinta važiuoklė ir didelio našumo{3}}pakabos sistema gali veiksmingai atsispirti vibracijai ir smūgiams, užtikrinant stabilų važiavimą ir saugų iškrovimą sudėtingais atvejais.
Populiarus Žymos: 3 ašių U formos galinė savivartė puspriekabė birių krovinių gabenimui, Kinija 3 ašių U formos galinė savivartė puspriekabė birių krovinių gabenimo gamintojams, tiekėjams, gamyklai







