Savivartės priekaboskiekvieną dieną ištverti atšiaurias darbo sąlygas kasybos ir statybos aikštelėse. Gabenant smėlingas, aštrias medžiagas, tokias kaip kasama rūda, anglies gabalai ir skalda, pakartotinis trynimas ir stiprus smūgis pakrovimo ir išmetimo metu palaipsniui pažeidžia metalinę krovinio dugną. Ilgalaikis tokio dilimo kaupimasis dažnai sukelia plokščių plonėjimą, paviršiaus deformaciją ir nedidelius įtrūkimus. Be tinkamos priežiūros šios nedidelės problemos ilgainiui pablogės, padidins priežiūros išlaidas, sukels netikėtus įrangos gedimus ir sutrumpins bendrą priekabų tarnavimo laiką. Aikštelės darbuotojai apibendrino patikimus ir praktiškus šio nusidėvėjimo mažinimo metodus, daugiausia keičiant medžiagas, sustiprinant paviršių ir standartizuojant kasdienę veiklą.
Priekabos lovos medžiagos peržiūra yra tiesioginis sprendimas sumažinti trinties žalą. Daugumoje įprastų priekabų naudojamas įprastas anglinis plienas, kuris nėra pakankamai patvarus ilgalaikiam darbui su sunkia apkrova ir yra linkęs smarkiai susidėvėti. Statybvietėse originalioms medžiagoms pakeisti plačiai naudojamos didelio-standžio Hardox 500 ir 550 plieno plokštės. Ši modifikacija labai padidina
lovos tvirtumas ir atsparumas-įbrėžimams, ypač uodegos srityje, kuri dažniausiai patiria slydimo trintį. Mažą finansinį biudžetą turinčioms įmonėms UHMW-PE įdėklų montavimas yra ekonomiškas- pasirinkimas. Medžiaga efektyviai sumažina paviršiaus trintį ir apsaugo nuo stiprios smūgio jėgos, suteikdama stabilią apsaugą nuo kasdienio nusidėvėjimo.
Paprasta paviršiaus apsauga ir geri eksploatavimo įpročiai taip pat atlieka svarbų vaidmenį prailginant lovos tarnavimo laiką. Purškiant polikarbamido dangą ant lovos paviršiaus gali susidaryti tankus ir tvirtas apsauginis sluoksnis, atsparus nuolatinei trinčiai ir prisitaikantis prie sudėtingos lauko darbo aplinkos. Operatoriai privalo išvalyti krovinio likučius po kiekvienos darbo pamainos, nes sukietėjusios nuosėdos pagreitins paviršiaus dilimą. Be to, reguliarus įrangos patikrinimas, savalaikis nedidelių pažeidimų taisymas ir perkrovos išvengimas gali sumažinti konstrukcijos įtampą, sulėtinti susidėvėjimo eigą ir maksimaliai prailginti savivarčių priekabų gultų tarnavimo laiką.
