Jei praleisite laiką dirbdami krovinių gabenimo keliais, greitai pastebėsite vieną akivaizdų įprasto automobilio trūkumąbortinės priekabos. Tiesiai iš gamyklos sumontuotų šoninių turėklų negalima reguliuoti, o tai riboja tai, ką galite atlikti vietoje. Daugelis pervežimų įmonių rado paprastą sprendimą, įrengdamos nuimamus kuoliukus. Darbuotojai gali pastatyti šiuos stulpelius arba ištraukti juos darbo vietoje. Nereikia sudėtingos įrangos ir dar mažiau formalaus mokymo. Taip sutaupoma nemažai laiko pasiruošimui prieš kiekvieną važiavimą ir kasdienis krovinių gabenimas tampa mažiau varginantis.
Šie įrašai tikrai šviečia, kai žiūrite į įvairius krovinius, judančius per logistiką. Palikite juos užfiksuotus ir gausite tvirtus šoninius atramus. Birios prekės ir sukrauti padėklai neslys, kol sunkvežimis važiuoja. Jis puikiai tinka statybinėms medžiagoms ir su ūkiu susijusioms prekėms, todėl sumažėja rizika, kad daiktai nuslys išilgai greitkelių. Atliekant kitus darbus, gali tekti perkelti aukštas mašinas arba ypač ilgas plienines dalis. Tokiais atvejais ekipažai gali ištraukti visus kuolų stulpus.
Niekam netrukdant, atsiveria visas priekabos denis. Tada galite tvarkyti tuos negabaritinius krovinius, kurių fiksuoto bėgio bortinės lovos tiesiog negali atlikti.
Šis patogus pakeitimas taip pat tikrai sutaupo transporto parką. Nebereikia pirkti kelių skirtingų specializuotų priekabų atskiriems darbams atlikti. Viena modifikuota platforma gali susidoroti su daugeliu įprastų vežimo užduočių. Šakinių krautuvų vairuotojams taip pat lengviau perkelti prekes ant atviros platformos ir nuo jos, todėl laukimo laikas kiemuose sutrumpėja. Praktiškai atliekant kasdienes operacijas šis gana nedidelis pakeitimas padeda įmonėms geriau išnaudoti turimą priekabų turtą, sumažinti eksploatavimo išlaidas ir suteikia standartinėms bortinėms priekaboms daug daugiau lankstumo atliekant įvairias transportavimo užduotis.
